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技術(shù)文章/ Technical Articles
淺析大型辦公建筑運(yùn)行能耗特點(diǎn)統(tǒng)計(jì)分析李明君安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801摘要:本文通過對我國24個(gè)省市453棟大型辦公建筑基本信息、運(yùn)行參數(shù)以及能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)研,分別對綜合能耗和電力消耗進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,在此基礎(chǔ)上分析了建筑固有特點(diǎn)以及運(yùn)行特點(diǎn)與能耗的相關(guān)性,得出我國大型辦公建筑能耗特點(diǎn),并對主要能耗影響因素進(jìn)行分析,為既有大型辦公建筑能耗評(píng)價(jià)、診斷與優(yōu)化運(yùn)行工作提供一定的指導(dǎo)。關(guān)鍵詞:辦公建筑;運(yùn)行能耗;分項(xiàng)電耗;影響因素0引言隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展,以及民眾...
淺談數(shù)字化變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展李明君安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801摘要:隨著時(shí)代的進(jìn)步和發(fā)展,在當(dāng)前的變電站設(shè)計(jì)上,數(shù)字化變電站設(shè)計(jì)成為一種趨勢。其也成為未來我國變電站設(shè)計(jì)的核心研究方向和趨勢。當(dāng)前來說,我國在數(shù)字化變電站的設(shè)計(jì)上,綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用,在整個(gè)變電站設(shè)計(jì)上也有作用發(fā)揮。為此在進(jìn)行觀點(diǎn)分析上,本文圍繞當(dāng)前我國數(shù)字化變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)展問題進(jìn)行了觀點(diǎn)的闡釋和分析,并對其發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望和分析。關(guān)鍵詞:數(shù)字化變電站;綜合自動(dòng)化系統(tǒng);發(fā)展0引言...
隨著科技的快速發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推動(dòng),電力行業(yè)正在逐步實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化的轉(zhuǎn)變。其中,智能配電監(jiān)控系統(tǒng)在無人值守配電室的應(yīng)用上發(fā)揮著重要作用。智能配電監(jiān)控系統(tǒng)是一種集成了遙測、遙信、遙控、遙調(diào)等功能于一體的自動(dòng)化系統(tǒng)。它主要由監(jiān)控中心、通信網(wǎng)絡(luò)、配電終端設(shè)備三部分構(gòu)成。監(jiān)控中心負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集、處理和顯示,通信網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)傳輸,配電終端設(shè)備則負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)測和控制。實(shí)現(xiàn)配電室無人值守的步驟1.設(shè)備層:對配電室內(nèi)的各類設(shè)備進(jìn)行智能化改造,安裝智能傳感器、電力儀表、攝像頭等設(shè)備。這些設(shè)備...
淺談數(shù)據(jù)中心機(jī)房UPS蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)研究李明君安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801摘要:蓄電池是數(shù)據(jù)中心機(jī)房設(shè)備在斷電情況下正常工作的重要保障裝備。確保蓄電池在緊急情況下的正常工作是數(shù)據(jù)中心運(yùn)維管理的重要工作之一。本文研究采用蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測,并根據(jù)蓄電池內(nèi)阻變化趨勢對蓄電池性能進(jìn)行評(píng)價(jià),對出現(xiàn)隱患的蓄電池進(jìn)行預(yù)防性維修或更換,從而保障數(shù)據(jù)中心機(jī)房設(shè)備安全運(yùn)行。關(guān)鍵詞:蓄電池電壓;蓄電池溫度;蓄電池內(nèi)阻;直流放電法;交流注入法1引言數(shù)...
淺析能耗分析系統(tǒng)在數(shù)據(jù)中心節(jié)能降耗中的應(yīng)用李明君安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801摘要:數(shù)據(jù)中心的能耗問題從未像今天這樣引起行業(yè)、全國甚至***的關(guān)注。在未來相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi),數(shù)據(jù)中心能耗分析優(yōu)化不僅是數(shù)據(jù)中心重點(diǎn)研究對象,同時(shí)也是運(yùn)維管理的重點(diǎn)難點(diǎn)。本文簡述了數(shù)據(jù)中心節(jié)能的意義,重點(diǎn)介紹了常用的數(shù)據(jù)中心節(jié)能措施,并以北方某數(shù)據(jù)中心為例說明常用的數(shù)據(jù)中心措施的優(yōu)點(diǎn)。首先對數(shù)據(jù)中心能耗結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,然后根據(jù)一線運(yùn)維人員工作經(jīng)驗(yàn)重點(diǎn)對除IT設(shè)備以外的兩大能耗較多的系統(tǒng)進(jìn)行分...
淺談高壓配電柜溫度在線監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及選型李明君安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801摘要:高壓配電柜是電力系統(tǒng)的關(guān)鍵電能分配節(jié)點(diǎn),保證其運(yùn)行的穩(wěn)定可靠具有重要意義。文章綜合運(yùn)用了470MHz無線測溫、無線傳輸?shù)燃夹g(shù)手段,設(shè)計(jì)了一套高壓配電柜溫度監(jiān)測系統(tǒng)。應(yīng)用結(jié)果表明,本系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,預(yù)警及時(shí),滿足一般電力系統(tǒng)的應(yīng)用要求。關(guān)鍵詞:高壓;配電柜;溫度監(jiān)測一、引言隨著電氣自動(dòng)化技術(shù)的普遍應(yīng)用供配電系統(tǒng)的綜合性能越來越受到人們的關(guān)注。高壓配電柜作為供配電系統(tǒng)的關(guān)鍵...
淺談IT隔離電源系統(tǒng)在醫(yī)療場所的接地設(shè)計(jì)研究與應(yīng)用李明君安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801【摘要】現(xiàn)代醫(yī)療設(shè)備越來越多樣化和復(fù)雜化,設(shè)備的電氣安全要求也越來越髙。文章結(jié)合武平縣婦幼醫(yī)院接地設(shè)計(jì),主要探討了低壓配電系統(tǒng)接地型式,TN-C-S系統(tǒng)的選用及局部IT系統(tǒng)在手術(shù)室、ICU、急診搶救室及無痛人流室等重要醫(yī)療場所的應(yīng)用,目的為確保各場所內(nèi)人體安全。【關(guān)鍵詞】醫(yī)院接地設(shè)計(jì);IT隔離電源;T8-C-S系統(tǒng);IT系統(tǒng)0引言隨著科學(xué)技術(shù)水平和醫(yī)療技術(shù)水平飛速發(fā)展,醫(yī)療電氣設(shè)...
淺析能耗在線系統(tǒng)在公共建筑的設(shè)計(jì)與應(yīng)用李明君安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801摘要:目前我國建筑能耗約占社會(huì)總能耗的百分之三十三,其中公共建筑高耗能問題日益突出;向公共建筑樓宇業(yè)主提供實(shí)時(shí)的能耗數(shù)據(jù)與分析,有助于提高業(yè)主的節(jié)能意識(shí)和管理決策。本文設(shè)計(jì)了具有實(shí)時(shí)能耗監(jiān)測、能耗分析、能耗反饋、能耗新聞等功能的公共建筑能耗在線系統(tǒng),前端基于VUE開發(fā),后端基于JAVA開發(fā)的應(yīng)用技術(shù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的多平臺(tái)兼容。為樓宇業(yè)主提供了一款可隨時(shí)隨地查看樓宇能耗動(dòng)態(tài)、查看能耗管理效果、掌握能...
簡析電動(dòng)汽車的有序充電管理及其對配網(wǎng)的影響分析李明君安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801摘要:電動(dòng)汽車以無序充電方式接入配電網(wǎng)時(shí)與網(wǎng)內(nèi)基礎(chǔ)用電負(fù)荷疊加,會(huì)形成峰上加峰的現(xiàn)象,不利于配電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。針對上述問題,首先對私家車充電負(fù)荷進(jìn)行建模,采用蒙特卡羅抽樣模擬電動(dòng)汽車無序行為下的充電負(fù)荷曲線。然后提出一種新型的多時(shí)段動(dòng)態(tài)充電價(jià)格機(jī)制,引導(dǎo)車主有序充電,并以配電網(wǎng)負(fù)荷波動(dòng)比較小為目標(biāo)函數(shù),優(yōu)化電動(dòng)汽車充電行為。比較后在IEEEE3節(jié)點(diǎn)配電網(wǎng)中,分別分析有序和無序充電負(fù)荷...
淺談居民小區(qū)電動(dòng)汽車有序充電策略研究李明君安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801摘要:針對電動(dòng)汽車在居民小區(qū)無序充電對電網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重隱患及充電間時(shí)過長問題,提出一種采用延遲充電的電動(dòng)汽車有序充電控制策略,并在分析國內(nèi)外電動(dòng)汽車有序充電的研究現(xiàn)狀后,設(shè)計(jì)了居民小區(qū)電動(dòng)汽車有序充電策略的總體框架。該策略采用延遲充電對電動(dòng)汽車進(jìn)行有序充電控制,通過計(jì)算電動(dòng)汽車的充電優(yōu)先級(jí)來確定用戶開始充電的時(shí)間以保證離開時(shí)電動(dòng)汽車的荷電狀態(tài),很大程度達(dá)到用戶期望荷電狀態(tài)。通過算例仿真分析,證...
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